Мечты сбываются. В ближайшее время так смогут говорить жители ещё застраивающегося, но уже густонаселённого микрорайона Елецкого. Ведь совсем скоро здесь откроются не только новые поликлиника и школа. Летом в Елецком планируют продлить шесть автобусных маршрутов и обустроить сразу несколько парковок.

В пешей доступности

Как преобразится микрорайон, главе города рассказал и показал на месте исполняющий обязанности председателя департамента дорожного хозяйства и благоустройства Павел Стежин.

— Сегодня автобусы останавливаются в районе дома № 7 по улице Артёмова. Мы планируем продлить их маршрут по всему микрорайону. Они будут проезжать по дублёру Елецкого шоссе мимо школы № 58, поликлиники и доезжать почти до дома № 1 по улице Хренникова, где появится разворотная площадка для автобусов. Обустроим ещё три остановочных пункта, — объяснил Павел Стежин, показывая мэру схему движения общественного транспорта. — Тем самым мы охватим весь микрорайон, а автобусные остановки будут в пешей доступности, жителям станет удобно добираться до социальных объектов.

Согласно проекту, маршрут общественного транспорта по микрорайону напоминает подкову, то есть автобусы будут практически по кругу объезжать весь Елецкий.

Всё по ГОСТу

Чтобы воплотить замысел в жизнь, придётся реорганизовать транспортное движение на участке от разворотного кольца около новой школы до дома № 1 по улице Хренникова. Однополосную дорогу переформатируют в двухполосную. Правда, по этому поводу появились сомнения: а смогут ли разъехаться машины, хватит ли ширины проезжей части.

— Специалисты уже обследовали дорогу. Её ширина — семь метров, что позволяет организовать здесь двухстороннее движение, — заверил начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по Липецку Олег Володин. — Ширина каждой из полос будет по три с половиной метра, что соответствует ГОСТу.

— Вдоль проезжей части с правой стороны в сторону города установим дорожные знаки, запрещающие парковку, — добавил Павел Стежин. — Это необходимо, чтобы машины и автобусы могли проезжать беспрепятственно. Заездные карманы с левой стороны останутся.

Пройди квест

Сокращение парковочных мест насторожило главу города. Ведь жители и так часто жалуются на их нехватку. Практически все автовладельцы в микрорайоне Елецком ежедневно участвуют в квесте. Им нужно умудриться найти свободное парковочное место не очень далеко от дома. Счастливчиками считаются те, кто смог сделать это хотя бы со второго заезда по кругу.

— Посмотрите, вот 17-этажный дом, напротив 20-этажный, а мест, где жителям можно поставить машину, практически нет, — пожаловалась мэру проходившая мимо местная жительница Алёна Шеменева. — Припарковаться очень тяжело, особенно в вечернее время. Вот и приходится автовладельцам оставлять машины кто где сможет. Кто-то вдоль дороги ставит, кто-то на территории между домами прямо в грязь.

— Если парковочные места вдоль дороги у людей забираем, куда мы их переносим? — спросил Роман Ченцов у руководителя департамента дорожного хозяйства и благоустройства. — Здесь у нас и так с ними большая проблема. Людям по факту негде парковаться, поэтому они вынуждены оставлять свои машины вдоль проезжей части. Это мешает не только проезду, но и при уборке дороги, особенно зимой. Парковочных мест должно быть никак не меньше, а даже больше, чем есть сейчас.

Пилотный проект

Оказалось, что и этот момент уже проработали специалисты профильных департаментов. По словам Павла Стежина, в Елецком появятся сразу три большие парковочные площадки. Две из них будут оборудованы внутри микрорайона на пустырях, где сейчас автовладельцы вынуждены оставлять свои машины в грязи. Первая парковка между домами № 1 и 2к1 по улице Артёмова, вторая — между домами № 5 и 7 по Елецкому шоссе. Третья — на месте, где сейчас расположена разворотная площадка для автобусов. В общей сложности в микрорайоне Елецком появится около 300 дополнительных парковочных мест.

— Если всё получится реализовать, мы вам будем благодарны, — обратилась к главе города Алёна Шеменева.

Роман Ченцов пояснил, что в Елецком опробуют пилотный проект создания правильных «здоровых» парковок:

— Это будут не просто площадки, закатанные в асфальт. Сразу оборудуем парковки освещением, для безопасности установим видеонаблюдение. А ещё сделаем островки комфорта — небольшие локации с зелёными насаждениями и лавочками. Финансирование на эти цели предусмотрели. Уже поставлена задача проработать проект по электричеству, столбам, фонарям. Как только он будет готов, объявим торги непосредственно на строительно-монтажные работы. Планируем, что осенью все работы завершим.

Узаконить машино-место

Нехватка парковочных мест — проблема не только новых микрорайонов, но и города в целом. По итогам прошлого года в автопарке липчан насчитывалось 270 тысяч машин. При этом парковочных мест почти в 2,5 раза меньше. Так, в 84 гаражных кооперативах можно поставить 55,6 тысячи машин, на придомовой территории во дворах ещё около 30 тысяч. Плюс к этому можно добавить 13,5 тысячи парковочных мест в городе. Кроме того, работают и 12 многоуровневых паркингов. Эти данные Павел Стежин приводил в начале года на комиссии в горсовете.

При этом количество машин в городе постоянно растёт. В среднем за год прибавляется около 6 900 автомобилей. По прогнозам, к 2035-му число железных коней в Липецке приблизится к 360 тысячам. А потому в мэрии ищут различные варианты решения проблемы.

Один из них — обустройство парковочных мест, которые уже используются липчанами в качестве стихийных стоянок. Как пояснил Роман Ченцов, ожидается, что такой подход позволит создать дополнительные машино-места в разных районах города.

Текст: Марина Костюк
Фото: Сергей Паршин