Экспедиционная экскурсия по руслу Липовки, фокус-групповые интервью, личные встречи и общегородской проектный семинар — в Липецке завершилось предпроектное исследование развития центра города. В этой работе в очном режиме с 19 по 26 марта участвовали около 1 500 городских активистов. Теперь команда «Проектной группы 8» проанализирует, что хотят видеть липчане в центре города, и подготовит предложения для проектирования мастер-плана «Липовка-Воронеж». Чтобы специалисты воплотили наши мечты и фантазии в жизнь.

Техническое задание для архитекторов

Мы сидим с управляющим партнёром «Проектной группы 8» Дмитрием Смирновым в просторной комнате Центра управления регионом (ЦУР) со стеклянной стеной в коридор и столом в виде квадратной буквы «О». На столе карта центра Липецка, ноутбук и разноцветные маркеры. Здесь команда проектной группы регулярно обсуждает результаты работы.

— Для чего мы всё это делаем? — говорит Смирнов. — Для того, чтобы архитекторы проектировали объекты, которые со временем появятся вокруг Липовки и Воронежа, не только исключительно на основе своего видения. Наша группа отвечает за то, чтобы задачу архитекторам ставили не только мэр и службы администрации, отвечающие за развитие города, но и широкий круг разных интересантов: местные жители, институты, которые уже развивают эту территорию, городские сообщества, собственники и арендаторы земельных участков. Наша задача — выяснить, что они хотят видеть на этой территории, синхронизировать их интересы и составить, условно говоря, техническое задание для архитекторов.

Из сточной канавы сделать реку

Дмитрий Смирнов замечает: на территории, для которой разрабатывается мастер-план, большая концентрация проблем. Во-первых, к ней проявляют большой интерес застройщики, потому что здесь серьёзный потенциал для инвестиций. Во-вторых, пойма Липовки и пустыри вдоль Воронежа сейчас кажутся совершенно заброшенными и маргинализированными.

— Если говорить только о Липовке, — поясняет Смирнов, — то, подводя предварительные итоги нашего обследования, мы видим, что в самом центре города течёт река и её потенциал совершенно не используется. Она сегодня выполняет роль сточной канавы, куда выносят мусор из соседствующих домов и гаражей. Всё это выглядит довольно страшно и развивается так, будто горожане стыдятся своей речки и просто отворачиваются от неё, теряя тот потенциал, который в ней заложен.

Необходима пешеходная сеть

Липчане согласны с таким выводом. 24 марта команда «Проектной группы 8» встречалась с представителями ТОСов и депутатами. Все говорили, что реки нужно обустраивать, чтобы вдоль них были благоустроенные места, где можно отдыхать, проводить время и мероприятия, о необходимости обновления культурной жизни, чтобы было что делать в центре города. Липчане единодушны — центр Липецка должен быть связан сетью тротуаров.

— Сегодня даже там, где можно пройти вдоль Воронежа, идёшь и месишь грязь. Потом дорога вдруг упирается в задворки L-Сити и Петровского рынка. Потом попадаешь на благоустроенный кусочек Набережной, а от Набережной до улицы 50 лет НЛМК идёшь по проезжей части мимо каких-то автосалонов и заброшенных строек — всё это не вызывает особого энтузиазма для прогулок.

Соучаствовать в проектировании

26 марта в актовом зале областного краеведческого музея «Проектная группа 8» провела семинар «Будущее городских рек». Там собрались 100 городских активистов.

Участники проектного семинара разделились на группы по 8–10 человек, облепили девять круглых столов: спорят, чертят круги и овалы на карте, наклеивают на неё этикетки со значками, изображающими объекты, которые по их воле могут появиться на берегах Липовки и Воронежа. Это называется соучаствующим проектированием, которое сегодня практикуется по всей России.

Липецкие активисты озвучивают иногда самые невероятные фантазии, но здесь принимается всё, даже если все за столом прекрасно понимают, что этого нельзя сделать физически. Военный пенсионер Владлен Смалев говорит: холмистая местность города позволяет построить в городе фуникулёры, о чём в Липецке мечтают уже с 1990-х. Предлагает для этого даже закрыть каскад фонтанов на Соборной горе. Впрочем, у него нашлась и вполне реальная идея развивать на Воронеже водный транспорт.

Развивать водный транспорт

— Там должны быть катерочки, — поясняет пенсионер. — Я бы с удовольствием покатался со своим внуком хотя бы вокруг Зелёного острова или добрался бы на катере до острова, там погулял и вернулся обратно.

Эту идею поддерживает капитан катера Андрей Шачнев, который на своём судне организует туристические прогулки по Воронежу и Силикатным озёрам.

— Мне хотелось бы, чтобы у нас это направление развивалось. Но не хватает пристаней, — поясняет он. — Мы сами ещё пять лет назад сделали пристань, но она уже ветхая. И это не только мой интерес — в Липецке много водомоторников, которые хотят катать людей, устраивать для них туристические прогулки.

Использовать городской рельеф

Член клуба липецких альпинистов «Бараньи лбы» Сергей Калинкин поднял тему благоустройства скального массива в Каменном Логу, где тренируются альпинисты и скалолазы. Его поддержал альпинист Владимир Башмаков:

— Ни один областной центр в европейской части России, кроме Липецка, не имеет возможности организовать скалодром практически в центре города на таком богатом мощном рельефе. Надо защитить скалы от мусора, который сбрасывают сверху, сделать над ними какой-то навес, чтобы люди могли тренироваться и проводить соревнования в любую погоду.

Активисты предлагали преобразить исторический квартал в районе улицы Фрунзе, сделать в городе «Липецкий Арбат», построить на Липовке искусственные пороги, сделать Центральный пляж доступным для инвалидов. Своими предложениями участники проектного семинара исписали все девять карт, которые им раздали для работы.

Прикоснуться к живой природе

Среди участников семинара были и архитекторы фонда ДОМ.РФ. Они неохотно идут на контакт с журналистами, потому что конкретных проектов пока нет. Но уже имеют собственные представления, как должна выглядеть, например, Липовка.

— На ней, как я вижу, должна быть нанизана какая-то смесь урбанизированного, городского, может быть, бетонного, с искусственно диким берегом, — говорит архитектор Алексей Серебряников. — Воду от горожан часто отгораживают парапетами, и они могут на неё только смотреть издали. А им хочется к ней прикоснуться, может быть, зайти в неё босиком. Поэтому на Липовке должны быть участки, где прямо в центре города можно побыть на природе.

Информацию, которую команда «Проектной группы 8» собрала в городе, и данные онлайн-опроса «Сердце Липецка», что проходил в феврале—марте, проанализируют и передадут разработчикам. Предварительный план представят липчанам уже в мае. Окончательный вариант появится в июле. «Первый номер» его опубликует.

Текст: Виктор Унрау
Фото: Сергей Паршин, Оксана Макарова