Как прошла бизнес-миссия Агентства стратегических инициатив (АСИ) и госкорпорации ВЭБ.РФ в Липецке?

Стратегическая миссия

Говорили про то, как будет жить российский народ.

Бизнес-миссия Агентства стратегических инициатив (АСИ) и госкорпорации ВЭБ.РФ прошла в Липецке. Её цель состояла в том, чтобы вместе с властью, бизнес-сообществом и жителями региона сформировать проекты и программы развития Липецка и Липецкой области.

Зачем это ВЭБ?

Как объяснил председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов, такие миссии нужны корпорации для подготовки новой пятилетней стратегии. Они, по его словам, позволяют получить актуальный срез приоритетных проектов, которые в ближайшие годы планируют реализовать в регионах страны.

ВЭБ.РФ — это российская госкорпорация развития и инвестиционная компания, которая помогает регионам решать не решаемые с точки зрения финансового обеспечения проблемы. С 2007 года, когда была основана корпорация, с её помощью в России смогли реализовать около 300 дорогостоящих проектов.

Не допустить катастрофы

Самый простой и известный проект, иллюстрирующий деятельность ВЭБ, — это модернизация системы водоснабжения и водоотведения, которая ведётся в Липецке по концессионному соглашению мэрии с компанией РВК. Холдинг РВК — это совместный проект ВЭБ.РФ и Росводоканала. На момент заключения концессии в городе из 1 063 км сетей водоснабжения 548 км имели 100-процентный износ. Ещё хуже была ситуация на сетях водоотведения — из 898 км 100-процентный износ имели 617 км труб. По прогнозам экспертов, износ водопроводных сетей к 2026 году должен был приблизиться к 100%. Канализационные сети должны были прийти в полную негодность к 2033 году. По расчётам, только на поддержание водопроводных сетей в том состоянии, в котором они находились, нужно было тратить не меньше 260 млн рублей в год. Таких денег не было ни в городском, ни в областном бюджетах.

Спасительное средство

Драматический сценарий превратился в фантастический после подписания концессионного соглашения с РВК. Как рассказала на одной из площадок Евгения Уваркина, РВК взял липецкие водопроводы и канализационную сеть в концессию на 49 лет. За это время компания инвестирует в их развитие 49 млрд рублей. По окончании срока концессии вернёт городу 634 км новых сетей водоснабжения, 370 — водоотведения и больше 100 новых объектов: насосные станции, очистные сооружения и другие.

Ясно, что за всё нужно платить. Концессионер будет возвращать свои инвестиции за счёт тарифной выручки и выплат концедента, то есть городской мэрии. Это, конечно, нелегко, но, как сказала Евгения Уваркина, спасает от куда более страшной перспективы:

— Концессия — тот инструмент, который позволяет быстро получить средства на реализацию нужных муниципалитету проектов при отсутствии самофинансирования. Это как ипотека, которая даёт возможность получить результат уже сейчас.

Откладывать нельзя

В Липецкой области в ближайшее время могут появиться другие крупные инфраструктурные проекты в сфере ЖКХ. В частности, концессионный проект собираются заключить в Ельце.

— Мы ожидаем, что будет большая государственная программа реконструкции сетей, — сказал губернатор Липецкой области Игорь Артамонов. — События этой зимы показали, что дальше нельзя откладывать инвестиции в ЖКХ, причём инвестиции масштабные.

Игорь Шувалов добавил, что заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин, который курирует вопросы строительства и регионального развития, «серьёзно работает по этой теме, и, конечно же, в стране у всех уже есть представление, не представление, а уверенность, что этот проект нужно по частно-государственной модели запускать».

Трамваи будут жить

Другой концессионный проект, который мэрия считает стратегически важным для города и уже реализует при участии ВЭБ, — это модернизация электротранспорта. На его развитие, по подсчётам экспертов, требовались инвестиции в размере 14 млрд рублей. Взять их было негде, пока городской электротранспорт не отдали на 20 лет в концессию. Опять же, 38% средств на его развитие Липецку выдаёт ВЭБ.РФ.

— Мы заключили концессию в 2022 году, — рассказывает Уваркина. — За время концессии будет реконструировано 40,8 км трамвайных путей, новая ветка протяжённостью 5,2 км соединит спальные микрорайоны, будет закуплено 46 новых трамваем — 28 вагонов уже поступили, реконструировано трамвайное депо. Это позволит на 20% сократить время в пути, увеличить скорость передвижения с 5 до 20 км/ч и пассажиропоток на трамвайных линиях с 3 млн человек в год до 8.

июль 2023

Третий концессионный проект, который реализуется в Липецке, — строительство школы на 1,5 тысячи человек в микрорайоне Взлётном. Стоит он 4,6 млрд рублей.

Липецкий «Диснейленд»

В числе проектов, которые находятся в проработке и, возможно, как источник финансирования заинтересуют ВЭБ, Евгения Уваркина назвала, например, тематический парк «Летающий лис». Как он будет выглядеть в деталях, пока неизвестно, но, судя по короткой справке, озвученной во время презентации: «это не просто территория с аттракционами, это легенда и сказка, которые происходят в реальности», — речь идёт о липецкой версии «Диснейленда».

На строительство «Летающего лиса» потребуется 1 млрд рублей, и к этому проекту будут подключать концессионера. Проект тематического парка прорабатывается в комплексе с островом «Зелёное ядро», под который тоже потребуется 1 млрд рублей.

На сафари без ружья

Оба эти проекта рассматриваются в рамках развития внутреннего туризма. Игорь Артамонов на стратегической сессии с муниципальными образованиями по точкам роста, которые прорабатывались в Сколково, хвалил памятники истории и архитектуры Липецкой области и назвал ещё одну точку притяжения туристов в регион.

— Сегодня мы думаем о том, — сказал он, — что в наших лесах много диких животных и что у нас можно проводить сафари. Не стрелять животных, а смотреть, как они живут в дикой природе. Как взаимодействуют между собой олени, как лиса выходит на охоту, и так далее. Очень увлекательно наблюдать за миром животных. И здесь у нас есть громадные возможности.

В числе проектов, которые находятся в стадии разработки и могут получить поддержку ВЭБ, назвали многофункциональный центр реабилитации и профессиональной переподготовки, создание федерального тренировочного центра, где можно проводить специальную подготовку по академической гребле, гребле на байдарке и каноэ, плаванию на открытой воде и триатлону. Этот проект обойдётся в 1,3 млрд рублей. Кроме того, специалистам ВЭБ презентовали проект самого крупного в регионе курорта.

Липчане против санкций

Чрезвычайную значимость для ВЭБ имеют не только крупные городские проекты. Шувалов и его ведомство и вообще государство готовы поддерживать так называемое технологическое предпринимательство, то есть тех людей, которые расположены вкладываться в новые физические и программные продукты. Об этом говорили на площадке липецкого «Технопарка». Там на суд экспертов «Сколково» липецкие предприниматели выставили шесть проектов.

Одним из наиболее важных для промышленных и сельскохозяйственных предприятий Липецкой области и России эксперты признали проект реверс-инжиниринга запчастей инжинирингового центра 3DPRO. Он позволяет делать аналоги импортных запчастей, а не закупать их втридорога по параллельному импорту.

Не забываем про таблетки

Когда организаторы бизнес-миссии говорили о проектах, озвученных на липецких площадках, они имели в виду, что эти проекты призваны повысить качество жизни горожан. При этом у человека должно быть ощущение своей востребованности, комфорта и возможности самореализоваться. Поэтому наряду с крупными инфраструктурными проектами и теми, которые могут снять текущие проблемы в экономике, рассматривались и полезные для людей идеи и изобретения.

Например, группа молодых людей представила потенциальным инвесторам проект умной таблетницы с функцией напоминания больному о приёме лекарств. По расчётам изобретателей, инвестор, вложившись в этот проект, может заработать 1,2 трлн рублей, если будет продавать умные таблетницы по всей России, и 0,07 трлн — только в Липецкой области.
Из Липецка АСИ и госкорпорация ВЭБ.РФ увезли больше 130 идей. Это идеи в области демографической политики, молодёжного предпринимательства, туризма и креативных индустрий.

— Для нас, — говорит Игорь Шувалов, — эта поездка была очень интересной. Здесь всё про стратегические цели на следующий период. У АСИ и ВЭБ будет новая стратегия. У каждого из нас разная ответственность, но все мы думаем о том, как завтра будет жить российский народ.