— В Липецке создают интеллектуальную транспортную систему управления дорожным движением, — сообщил председатель городского департамента дорожного хозяйства и благоустройства Николай Дергунов.

По его словам, повышение безопасности является одной из приоритетных задач. И здесь важно не только ремонтировать дороги, но модернизировать систему организации движения.
За последние три года в областном центре не только увеличилось число «дорожных регулировщиков», но и изменился подход к их настройке. В частности, если в 2019 году на городских улицах было 168 светофорных объектов, работу 32-х из них сотрудники Центра организации дорожного движения отслеживали в режиме реального времени, то теперь — 196 и 67 соответственно. Причём на восьми объектах установлены датчики видеодетекции, позволяющие анализировать транспортные потоки.

— Сложность в том, что нет универсальной модели настройки светофоров, которую можно было бы использовать на всех участках. Обстановка на наших дорогах меняется постоянно. У каждой магистрали свои особенности. Так, только на проспекте Победы, где система уже работает, длительность фаз светофоров меняется в автоматическом режиме до четырёх раз в сутки, — отметил Николай Дергунов.

О том, каких результатов удаётся достичь благодаря искусственному интеллекту, Николай Дергунов рассказал на примере площади Победы и кольцевой развязки у памятника Танкистам.

Автоматизированную систему управления на площади и проспекте Победы настроили в прошлом году. В течение полутора лет, пока была перекрыта улица 50 лет НЛМК, участки приняли на себя серьёзные транспортные потоки. Тем не менее благодаря действиям специалистов Центра организации дорожного движения пропускную способность площади Победы удалось увеличить на 72%.

На кольце у площади Танкистов светофоры установили в прошлом году. Результат — участок перестал быть местом концентрации ДТП, на всех направлениях кроме выезда с Катукова улучшилась пропускная способность.

— Мы уже определили первостепенные задачи на будущее. В следующем году планируем начать модернизацию объектов на улицах Баумана, Советская, Первомайская, Гагарина, Катукова, проспектах 60-летия СССР и Мира, Лебедянском шоссе. Для этого уже подали заявку, которую одобрили на федеральном уровне, — сообщил Николай Дергунов.

В перспективе в Липецке планируют создать интеллектуальную транспортную систему. Она будет анализировать состояние дорог, фиксировать нарушения ПДД, мониторить транспортные потоки и управлять ими. Цель — повысить комфорт и безопасность движения как для водителей, так и для пешеходов.

Текст и фото: пресс-служба города Липецка