Пресловутую запятую в предложении, вынесенном в заголовок, 12 сентября поставили общественники, маломобильные горожане, представители мэрии, правительства региона и подрядных организаций. Приёмочная комиссия оценила качество асфальта на семи участках центральных улиц — Зегеля, Желябова, Пролетарской, Плеханова, двух отрезках на Интернациональной и подъездах к Соборной площади. Все они отремонтированы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» (БКД).

Прогулка с препятствиями

По сложившейся традиции в проверке, удобны ли отремонтированные улицы для перемещения, участвовали Роман Бобылёв и Екатерина Зверева. Оба используют специальные средства передвижения: автомобиль с ручным управлением и механическую коляску. В этом году активисты официально вошли в приёмочную комиссию. Их мнение важно при проверке безбарьерной среды: подрядчики за свой счёт устранят замечания ещё до того, как объект принят в эксплуатацию.

Маршрут комиссии начался с Интернациональной улицы и Соборной площади. Здесь обновили асфальт, тротуары и съезды с них, установили светофоры, уложили специальную направляющую тактильную плитку для слабовидящих лю дей. На первый взгляд, всё красиво и комфортно. Но у общественников и маломобильных липчан нашлись замечания.

Так, если многие легко проходят по спуску с тротуаров на проезжую часть, то Екатерина Зверева на механической коляске с трудом может преодолеть съезд из-за, казалось бы, незначительного угла наклона.

— Если у человека слабые руки, он не сможет удержать своё транспортное средство, — отметила активистка. — Поэтому есть риск скатиться прямо под машину.

Чтобы учесть потребности маломобильных липчан, координатор проекта «Единой России» «Безопасные качественные дороги» Андрей Трофименков предложил рассмотреть возможность устанавливать в местах с большим уклоном дополнительные поручни.

Нареканий нет

Не в первый раз общественники прошли и по обновлённой в этом году улице Плеханова — её уже проверяли на соответствие требованиям программы «Комфортная среда». Масштаб работ здесь больше, чем на других объектах центра: отремонтировали дорогу, переложили плитку на тротуарах, установили светофоры для автотранспорта и велосипедов, оборудовали новые остановочные павильоны.

Комиссия задержалась лишь возле пешеходной зоны у лицея № 44, где раньше водители часто оставляли свои автомобили. Сейчас это запрещено, но никаких ограничителей в этом месте не оказалось. Подрядчик установит здесь болларды (блокирующее дорожное устройство, которое не даёт машинам проехать. — Прим. ред.).

В целом же прогулка по центру, помимо мелких недочётов, для общественников и экспертов прошла практически беспрепятственно.

— Улицы преобразились, стали красивее, комфортнее. Пристальное внимание сейчас уделяют безбарьерной среде. Мы, со своей стороны, помогаем и подсказываем специалистам, как сделать наш город ещё более комфортным и доступным для всех, — подчеркнула Екатерина Зверева.

Преображение по нацпроекту

Всего в этом году по нацпроекту «БКД» в Липецке обновляют 22 участка дорог. На 20-ти ремонт уже завершён. Качество уложенного асфальта проверили в лаборатории РОСДОРНИИ. После проведённых испытаний специалисты подтвердили, что материалы соответствуют нормам. Ещё на двух объектах — улице Украинской и проезде Писарева до автодороги восточного обхода — работы начнутся в ближайшее время.

В будущем году обновление в Липецке планируют продолжить — управление главного смотрителя объявило торги на восстановление 26 городских улиц. Возможно, что к ним прибавят ещё пять: по ним готовится конкурсная документация. Подрядчикам предстоят привычные дорожные работы. На участках уберут старый асфальт и уложат новый, приведут в порядок бортовые камни, поменяют дорожные знаки и освежат разметку. Восстановление тротуаров ждут улицы 4-й Пятилетки, Семашко, Вермишева, Шкатова, Доватора, Звёздная, Горького, Урицкого и Осенний проезд.

Ремонт на «хорошо»

Виталий Лесных, начальник городского управления главного смотрителя:

— В процессе приёмки выявлены незначительные нарушения. В основном они касаются безбарьерной среды для инвалидов. Не везде возможно привести поверхность в нормативное состояние: перепад высот уменьшен, нивелировать его не позволяют особенности рельефа. Однако все замечания взяли в работу. Постараемся в максимально короткий срок их устранить. Ремонт сделан на оценку «хорошо»: каких-либо значительных нарушений не было, подрядчики уложились в сроки.

Текст: Анна Дикарева
Фото: Оксана Макарова